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Guías de fiabilidad
¿Qué coches usados son de verdad fiables?
Un coche no debería ser un lujo. Por eso analizamos, modelo a modelo, cuáles aguantan de verdad los años y los kilómetros: qué hace que su mecánica dure, sus puntos débiles reales (los que nadie te cuenta) y qué comprobar antes de comprar. Con fuentes independientes, sin humo. ¿Ya tienes un anuncio? Analízalo y te damos el veredicto completo.
Dacia Sandero
2013–2020Fiable por sencillo. Usa mecánica Renault muy probada y sin florituras, así que se rompe poco y lo que se rompe es barato. No esperes lujos ni un acabado fino; espera un coche que casi no te da sustos y cuesta poco tener. El motor de aspiración natural es el más tranquilo.
Leer la guía → ExcelenteMazda 2
2015–2022De lo más fiable del mercado. Su motor gasolina Skyactiv es atmosférico (sin turbo), sencillo y muy duradero, y aparece arriba del todo en los informes del TÜV. Barato de reparar. Pegas: es pequeño y algo ruidoso en autovía, y el multimedia va justo. Fiabilidad, casi intachable.
Leer la guía → Con reservasPeugeot 208 1.2 PureTech
2012–2019Con reservas. El coche es agradable, pero el motor 1.2 PureTech tiene un fallo de diseño conocido: la correa de distribución va sumergida en aceite y se deshace antes de tiempo; los restos pueden llegar a gripar el motor. No lo descartes sin más, pero exige historial de la correa y descarta unidades con consumo de aceite alto. Las anteriores a 2017 son las peores.
Leer la guía → CorrectaSeat León 1.5 TSI
2017–2020Correcto, con matices. El León Mk3 es un buen coche, pero el 1.5 TSI de las primeras series dio tirones y titubeos a bajas vueltas (se corrigió con software) y el cambio automático DSG es caro de reparar. Bien elegido y con historial, cumple. Ojo: 2017–2020 es el Mk3; el de 2020 en adelante es el Mk4, otro coche.
Leer la guía → Muy buenaSuzuki Swift
2017–2023Muy fiable y muy barato de tener. Suzuki es la marca fiable que casi nadie tiene en el radar: motores pequeños y duraderos, coche ligero y mecánica sencilla. El 1.2 atmosférico es el más tranquilo. Pegas: interior básico y algo de ruido; nada de fiabilidad.
Leer la guía → ExcelenteToyota Yaris Hybrid
2020–2024Averías mecánicas, casi ninguna. La mecánica híbrida es la misma familia que la del Prius y aguanta cientos de miles de km. Sus pegas son de confort: ruido en autovía, maletero justo y multimedia lenta en las primeras unidades. Mira la batería de 12V y el historial.
Leer la guía → ExcelenteToyota Auris/Corolla Hybrid
2013–2018De lo más fiable que puedes comprar de segunda mano. La mecánica híbrida es la misma del Prius y dura muchísimo; casi todos los "problemas" que circulan son baratos o mitos. Mira la batería de 12V y el historial de revisiones.
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